Anasayfa / Genel (sayfa 5)

Genel

Kabotaj

airlinetransportationmap

Taraf devletlerden her biri diğer taraf devletlere ait tarifeli uluslararası servislerde çalışmayan hava araçlarının, konvansiyonun kural ve kaidelerine uymak şartıyla, önceden izin almaksızın, ülkesi dâhiline girerek, üzerinden transit geçiş yapmak veya trafik amaçlı olmaksızın iniş gerçekleştirmek hakkını tanırlar. Ülkesi üzerinden uçuş yapılan devletin, iniş talebinde bulunma hakları da mevcuttur. Bununla …

Devamı için »

G Kuvveti Nedir?

f18inverted01

G kuvveti yerçekimine karşı yapılan manevralarda pilotun maruz kaldığı basınçtır. En basit ifade ile insan normal yerçekimi ortamında 1 G ye maruz kalır yani kendi kilosu kadar üzerinde basınç vardır. G kelimesi İngilizce yerçekimi gücü için kullanılan ‘Gravitational Force’ deyiminin baş harfinden gelmiştir. Yerçekimine doğru yapılan, yani aşağıya doğru yapılan …

Devamı için »

Pist üzerindeki ve etrafındaki işaretler ne anlama geliyor?

pist 2-600x400

Pist başlangıcında 8 adet beyaz eşik çizgisi yer alır (threshold). Hemen arkasında yazan büyük numara pist başının manyetik yönünü ifade eder, mesela uçak kalkışa başlamak için 27 yazısının üzerinde duruyorsa yönümüz yaklaşık olarak 270 dereceyi yani batıyı gösteriyor demektir. Birbirine paralel birden fazla pist varsa numaraların yanlarındaki L, R veya …

Devamı için »

Havalimanı mı, Havaalanı mı?

Atatürk Havaliman? Resimleri

Farklı kullanımlarını duyduğumuz ve belki günlük konuşmada çok da dikkat etmediğimiz bir konu havalimanı mı yoksa havaalanı kullanımı daha doğru, yoksa birbirinin yerine geçişli olarak kullanılabilir mi? DHMİ’nin terimler kısmında şu şekilde geçiyor iki terim; Havaalanı Uluslararası hava trafiği, geliş ve gidişlerine hizmet vermek amacıyla tesis edilmiş olup, gümrük, göçmenlik, …

Devamı için »

ATMOSFERİN TEMEL ÖZELLİKLERİ

5_atmospherestatic

ATMOSFER TANIMI : Dünyamızı saran hava kütlesidir. Atmosfer hacminin yaklaşık olarak % 21’ ini oksijen, % 78’ ini azot ve % 1’ ini asal gazlar oluşturur. Büyük bir kısmı 30.000 feet altında olan su buharı ise uçuş için asıl tehlikeyi oluşturan faktördür. Atmosferin kalınlığı yaklaşık olarak 1.000 mildir. Atmosferi oluşturan …

Devamı için »

Havacılıkta Balonculuk

kapadokya-balon-turu-fiyatlari

Havadan hafif araç üretimi ile uğraşmakta olan insan aklı, Montgolfier kardeşlerin sıcak hava balonu ile hedeflerine ulaşmış, nihayet 6 Haziran 1783′te Joseph ve Etienne Montgolfier Kardeşler, çalışmalarının sonucunu halk önünde denemeye cesaret etmişlerdi. Fransa’nın Annonay şehrinde yapılan uçuş için 800m³ ‘lük bir balon hazırlanmıştı. Bu balon 1500m. yüksekliğe çıkarılmıştır. Alt …

Devamı için »

Havacılıkta Profesyonellik

SAMSUNG DIGITAL CAMERA

Son yıllarda gerek askeri gerekse sivil toplumlarda sıkça kullanılmaya başlanan profesyonellik kavramının tarihi, aslında 18 inci yüzyıla kadar uzanır. Profesyonellik kavramını daha iyi anlamak için küçük bir araştırma yaptığımızda bir çok akademik kısım tarafından farklı tanımlar ortaya atıldığı ve bunlarında profesyonelliğin tanımından çok onu oluşturan özellikleri taşıdığı anlaşılır. Sözcükler profesyonelliğin …

Devamı için »

Bir Zamanlar Seyrüsefer İstasyonları Yoktu…

deniz_fener_kulesi

Radyo seyrüsefer yardımcılarının olmadığı günlerde, pilotlar yere dikilmiş bir seri beacon ışığı (fenerler) yardımı ile varacakları yerlere uçarlardı. Sistem, ana şehirler arası yollar boyunca yaklaşık 10’ar mil aralıklarla dikilmiş fenerlerden oluşmaktaydı. Yol boyunca seyrüsefer yapmak için pilot her biri belirli bir mors kodunda yanıp sönen fenerden fenere uçarak yolu muhafaza etmek zorunda …

Devamı için »

Bir Uçuşun Anatomisi

44606

Hava yolu şirketleri uçaklarını zorunlu bakım işlemleri haricinde yerde tutmaz. Uçaklar devamlı olarak bir seferden gelip bir başka sefere giderler. Genelde bir şehre yapılan seferin kısa bir süre sonra yapılacak dönüş seferini de aynı uçak yapar. Ya da ana üssüne dönen uçağı çoğu zaman yaklaşık bir saat veya daha kısa …

Devamı için »

Pilotlar için İngilizcenin Önemi

Pilot in Front of Private Jet --- Image by © Royalty-Free/Corbis

Air China 981 seferinin pilotları uzun bir uçuşun sonunda New York’a, dünyanın en yoğun bir kaç havalimanı arasında gösterilen JFK havalimanına inerler. Boeing 747 uçağı ile on saatten fazla havada kalarak, yüzlerce yolcuyu Çin’den Amerika’nın doğu kıyısına ulaştırmış bulunmaktadırlar. Yorucu görevin tamamlandığı ve fazlasıyla hak edilmiş dinlenmenin yakınlığı ile rahatlayarak …

Devamı için »