Kokpitte uçuşun sesle kontrol edilebilmesi, uçuş esnasında pilotun iş yükünü azaltır ve dikkatinin fazla dağılmasını önler. Dijital bir ikinci pilot ile doğru tepki veren sistemlerle konuşabilmek, her tür uçak için gelişmekte olan bir teknolojidir. Yazan Glenn Connor ATP. Cessna 425. Başkan, Discover Technology Intl Çeviren: Kaptan Gökhan Karakuş MITER’in hazırladığı, …
Devamı için »Nükleer enerjili yolcu uçakları
Nükleer enerjiyle çalışan yolcu uçağı düşüncesi, ABD’de havacılık endüstrisinin çevreye verdiği zararı azaltmaya yönelik devlet destekli bir projenin lideri durumunda. Bu uçakların 21.yüzyılda milyonlarca kişiyi dünyanın dört bir yanına taşıyacağına inanılıyor. Nükleer bir reaktörden yalnızca birkaç metre uzakta oturmanın tek tesellisi belki de Londra’dan Avusturalya’ya ya da Yeni Zelanda’ya molasız …
Devamı için »Hibrid-Elektrik İtki
(European Aeronautic Defence and Space Company EADS N. V. (Avrupa Havacılık Savunma ve Uzay A.Ş. anlamına gelen, çok uluslu bir Avrupa şirketidir. Hollanda’da kayıtlı şirket dünya çapında bir savunma ve askeri yüklenicidir.) Üreticiler ve araştırmacılar, uçaklar için elektrikli tahrik (itki) geliştirmenin yolunun küçük uçaklardan başlamak olduğunda anlaşmış gibi görünüyorlar. Fakat …
Devamı için »Uçan Arabalar
Neden hala uçan bir arabaya kolaylıkla sahip olamıyoruz? Hemen hemen her gün otomobillerimiz ile bir yerlere gidip geliyoruz. Trafik sıkışıklığında şu araba uçsa da şuradan kurtulsak diye düşünmeden edemiyor insan. Sanırım pek azımız uçarak işe gidiyordur. Maalesef hala sahip olamadığımız birçok teknolojiye uçan arabalar da dâhildir. Neden hala uçan bir …
Devamı için »