Bir uçağın kalkış mesafesini ve kalkış süresini belirleyen birkaç faktör vardır. Bu faktörlerin niteliği ve niceliği kalkışın kısa veya uzun mesafede gerçekleşmesine sebep olur. Uçağın o kalkışta hang...
Uçaklar havada, hava trafik kontrolörünün (yerde radar ekranında uçakları takip ederek yönlendiren ve kontrol eden personel) öngördüğü belirli bir radyo istasyonu veya kontrol noktası üzerinde, belirl...
Bunun iki sebebi var. Birincisi; iki nokta arasında uçaklar her zaman aynı rotayı takip etmeyebilirler. Rotamız üzerindeki bir tatbikat, gösteri ya da yoğunluk vs. gibi nedenlerden dolayı uçuşumuz far...
Bu sistem, pilotun kumandaları her zaman tutmasına gerek kalmadan uçağın belirlendiği rotada uçmasını temin eder. Tahmin edileceği gibi, günümüz yolcu uçakları, çok gelişmiş yazılımların kullanıldığı ...
Sonradan da takılabilen, kanat uçlarındaki bu yukarı doğru kıvrık parçaya “winglet” adı verilir. Winglet’ler kanat ucundaki hava akımını düzenleyerek kanatlardaki sürtünmeyi azaltır. Uçağın daha kısa ...
Yıldırım uçaklar için düşünüldüğü kadar büyük tehlike yaratmaz. Uçakların gövdesi, yıldırımın zarar vermeden üzerinden akıp gidebileceği şekilde tasarlanmıştır. Uçağın burnuna yıldırım çarptığını düşü...
Bunun sebebi aynı zamanda birçok uçağın kalkış yapmak üzere sıraya girmesi olabilir. Bazen de kuledeki trafik kontrolörü pilota belirli bir noktaya kadar ilerlemesini ve orada ikinci bir talimata kada...
Uçuş görevinin icrasında, bağlı bulunduğu havayolunun kalite ve uçuş emniyeti standartlarına uygun olan çalışma talimatları doğrultusunda, ulusal ve uluslararası sivil havacılık talepleri ile uçuş emn...
Boylamlar yani meridyenler geçilerek yapılan uzun menzilli ve süratli kıtalararası uçuşlarla, uzay yolculuklarında, içsel biyolojik saatle varılan bölgenin coğrafi saati arasındaki uyumsuzluk, bir diz...
Günümüzde profesyonel yaşamdaki liderlerin yüksek düzeyde zekâ becerilerine sahip olması gerektiği tartışmasız kabul görmektedir. Günümüz havacılığında da en basit modellerinden en karmaşık modellerin...
