SPİN: Spin’e girmemek esas olduğuna göre, uçak daha spin başlangıcında iken kurtarılmalıdır. Spin için gerekli hazırlıklar aynı stol gibi yapılır.
Mixture değeri okunur ve tam ileri verilir.
Gaz tam geri alınır ve hatve tam ileri verilir.
Baş, gazsız stolde olduğu gibi ufka teğet pozisyonuna çekilir.
Sürat 90 MPH’a gelirken bir tarafa tam direksiyon verirken lövye tam geriye çekilmelidir.
SPİNDEN ÇIKIŞ :
-Düşen kanadın aksi tarafındaki direksiyona tam bas.
-Lövyeyi ileri ver. Düşen kanadı aksi direksiyonla kaldırırken gazı tam olarak aç.
Uçak spin başlangıcından çıkar ve normal dalışa geçer.
Hareketi normal gazsız stol çıkışın son kısmı şeklinde tamamla.
NOT : Eğitim maksadıyla yapılan spin çalışmalarında , spin iki budak (tur) yapılmalıdır.